EN EL SENADO DE LA REPÚBLICA
Engavetan préstamos para rieles y vagones del MetroEl Senado mantiene engavetado cuatro préstamos por 238.4 millones de euros, equivalentes a más de 10 mil millones de pesos, suscritos entre el Estado dominicano y consorcios de España, Francia y Bélgica, para el suministro de los rieles y vagones del Metro Santo Domingo.
Los contratos comerciales llegaron al Senado el 26 de marzo del año en curso, sometido por el presidente Leonel Fernández.
Sin embargo, los préstamos fueron remitidos a la Comisión de Finanzas y Contratos del Senado, encabezada por los senadores Tommy Galán, presidente; Heinz Vieluf, vicepresidente; Pedro Alegría (PRD-Ocoa), secretario, y los miembros Amílcar Romero, Dionis Sánchez, Félix Nova y Francis Vargas.
A pesar de que los préstamos no han podido ser aprobados en el Congreso Nacional, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), presidido por Diandino Peña, ha iniciado la colocación de las vías férreas, mientras se ha anunciado que los primeros cinco vagones del Metro llegarían al país en el mes de noviembre del año en curso.
ConsorcioEl contrato comercial de E$ 33,059,375.96 fue suscrito con el consorcio CIM TSO para el suministro e instalación de las vías férreas de la primera línea del Metro.
Las vías férreas tendrán una longitud de 14.2 kilómetros, las cuales abarcarán desde el Centro de Los Héroes hasta el sector de Villa Mella. El contrato también contempla el suministro de equipos para el taller de mantenimiento, a través de un financiamiento con Acuerdo de Crédito Francés.
El segundo préstamo por E$94,302,000, suscrito con la empresa ALSTOM Transport, será destinado para la fabricación, suministro, puesta en marcha y garantía del material móvil del Metro.
Es decir, se suministrarán para la línea del Metro 19 unidades McrMc, con cabinas extremas, 1500 V.cc. de tensión de catenaria y formación de tren continuo, financiado por el Acuerdo de Crédito Belga.
En tanto, el tercer préstamo E$ 12,036,673.90, suscrito con la empresa SAMPOL Ingeniería y Obras, para el suministro de electricidad normal y de emergencia para el Metro, financiado por el Acuerdo de Crédito Español.
El cuarto préstamo de E$99,000,000, suscrito con el consorcio Siemens AG, Siemens S.A, Siemens Holding y Thakes Transportation Systems, para la fabricación, suministro e instalación de subsistemas en las instalaciones electromecánicas de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo.
Los contratos comerciales llegaron al Senado el 26 de marzo del año en curso, sometido por el presidente Leonel Fernández.
Sin embargo, los préstamos fueron remitidos a la Comisión de Finanzas y Contratos del Senado, encabezada por los senadores Tommy Galán, presidente; Heinz Vieluf, vicepresidente; Pedro Alegría (PRD-Ocoa), secretario, y los miembros Amílcar Romero, Dionis Sánchez, Félix Nova y Francis Vargas.
A pesar de que los préstamos no han podido ser aprobados en el Congreso Nacional, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret), presidido por Diandino Peña, ha iniciado la colocación de las vías férreas, mientras se ha anunciado que los primeros cinco vagones del Metro llegarían al país en el mes de noviembre del año en curso.
ConsorcioEl contrato comercial de E$ 33,059,375.96 fue suscrito con el consorcio CIM TSO para el suministro e instalación de las vías férreas de la primera línea del Metro.
Las vías férreas tendrán una longitud de 14.2 kilómetros, las cuales abarcarán desde el Centro de Los Héroes hasta el sector de Villa Mella. El contrato también contempla el suministro de equipos para el taller de mantenimiento, a través de un financiamiento con Acuerdo de Crédito Francés.
El segundo préstamo por E$94,302,000, suscrito con la empresa ALSTOM Transport, será destinado para la fabricación, suministro, puesta en marcha y garantía del material móvil del Metro.
Es decir, se suministrarán para la línea del Metro 19 unidades McrMc, con cabinas extremas, 1500 V.cc. de tensión de catenaria y formación de tren continuo, financiado por el Acuerdo de Crédito Belga.
En tanto, el tercer préstamo E$ 12,036,673.90, suscrito con la empresa SAMPOL Ingeniería y Obras, para el suministro de electricidad normal y de emergencia para el Metro, financiado por el Acuerdo de Crédito Español.
El cuarto préstamo de E$99,000,000, suscrito con el consorcio Siemens AG, Siemens S.A, Siemens Holding y Thakes Transportation Systems, para la fabricación, suministro e instalación de subsistemas en las instalaciones electromecánicas de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo.
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